據悉，日本企業正在進行一項頗為復古又新潮的研究，試圖重新給遠洋商船“插上”風帆，這種“混合動力”商船將大大降低海運成本。
據日本《產經新聞》報道，為了節能減排、降低成本，日本東京大學和日本郵船公司等正在合作進行新一代大型風帆商船的研發。25日，有關研究機構向媒體公開了位于長崎縣佐世保市的地上實驗設施，并計劃今年10月以后進行海上測試。
根據實驗設想，研究人員將給一艘長約220米的貨船安裝4張高50米、寬20米的強化塑料制的風帆，這艘船只將在日本東京至美國西雅圖的北太平洋航線上往返。根據估算，這種“混合動力”船每年平均可節省燃料30％。如果順風航行，最多可節省一半燃料。
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